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三院35所研制新型“黑匣子” 护航民航安全

发布时间:2012-08-17    信息来源: 中国航天科工三院

  8月15日,三院35所已完成一种新型的快速获取驾驶舱语音记录器项目的立项,正在加紧后续产品研制工作,以期早日装机应用,护航民航安全。并以此为契机,扩大与民航领域的合作交流,进一步推进军民融合产业发展。   

  驾驶舱语音记录器是什么?大众也许对这一概念比较陌生。然而,说到黑匣子,想必大家都对其重要性及其在空难调查中扮演的关键角色略知一二。

  目前,大多数民航客机上安装的黑匣子有两部分,驾驶舱语音记录器便是其一。它实际上是一个声音记录器,可以记录机舱内的各种声音,包括飞行员与地面指挥机构的通话,正、副驾驶员间的对话,机长、空中小姐对乘客的广播,机舱异响等声音发动机异响甚至爆炸声。目前,客机上的驾驶舱语音记录器记录时间一般不超过2小时,由于语音记录时间较短,经常读取数据需频繁拆装记录器,导致接口容易损坏,并且其控制方式使语音数据容易被抹除,对于民航日常飞行监控和不安全事件调查产生严重影响。

  2010年的伊春空难打破了中国民航保持了5.75年的零空难记录,引发了大众对民航安全的高度关注。在安全问题升级的背景下,民航总局迫切需要一款能够长时记录驾驶舱语音的机载设备,便捷可靠的提供语音数据,用以监控民航日常飞行和调查不安全事件。

  应中国民航科学技术研究院委托,中国航天科工三院35所正研制生产一种新型的快速获取驾驶舱语音记录器。主要实现机上六通道音频数据和时标数据采集,2000小时长时间数据存储,短时数据冗余备份和数据回放等功能。该产品采用多项关键技术,以FPGA为核心,通过ARM控制器和高性能DSP实现时序控制、数据压缩和加密,采用SSD固态硬盘和高速同步ADC实现数据实时采集和存储。不仅能够大大突破录音时间的限制,更提高了产品的可靠性和易用性,能够适应严苛的机上环境,并且结构拆装灵活,数据导出高效便捷,后续还可扩展无线传输和视频采集功能,进一步满足民航安全保障的需求。(文/王若影)

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